Bayanan fasaha

Jerin DKMJ-AP

Na'urorin haɗakar fim masu ƙarfi masu ƙarfi tare da fasahar warkar da kai mai sarrafawa suna ɗaya daga cikin mafita na lantarki masu ƙarfi waɗanda injiniyoyin EV da HEV za su iya dogara da su don biyan ƙa'idodin girma, nauyi, aiki, da kuma amincin rashin gazawa mara lahani na wannan kasuwa mai buƙata.

Na'urorin ɗaukar wutar lantarki masu ƙarfin lantarki waɗanda ke iya samar da ingantattun hanyoyin ƙira ga EVs da HEVs dole ne su cika wasu takamaiman sigogi game da kayan fim ɗin ƙarfe, sarrafawa, da ƙira.

Fasali

Ci gaba mai ɗorewa ya zama muhimmin ra'ayi kuma a ko'ina a wannan zamani. Musamman ma, a masana'antar makamashi, mafita mai tsabta da sabuntawa na maye gurbin hanyoyin gargajiya na mai. Ganin cewa EV da HEV sune kasuwar da ke tasowa, ana buƙatar inverters su sami ƙaramin girma, yawan kuzari mai yawa, faɗin bandgap (WGB) da kuma rashin lalacewa mai yawa domin maye gurbin injin ƙonewa na ciki na gargajiya (ICE). Sakamakon haka, ƙarfin fim ɗin ƙarfe muhimmin abu ne ga EV da HEV na gaba don biyan waɗannan sharuɗɗan kasuwa.

Capacitor ɗin fim mai ƙarfe a CRE yana da fasalin warkar da kansa, ikon hana mummunan lalacewa lokacin da lahani na ciki ya faru. Fim ɗin dielectric da ke cikin capacitor ɗinmu an lulluɓe shi da kayan ƙarfe wanda aka ajiye a cikin injin kuma yana da kauri na nanometers da yawa kawai. Idan akwai rauni ko ƙazanta akan dielectric, za a sami lalacewa. Ƙarfin da fitar da arc a lokacin fashewar zai isa ya ƙafe layin ƙarfe a kusa, ya ware lahani kuma ya warkar da capacitor yadda ya kamata don kiyaye aiki.

Tare da wannan fasahar warkar da kai, na'urorin mu na fim ɗin ƙarfe suna da amfani ga buƙatun kasuwa iri-iri kuma suna da ikon cika buƙatun lantarki na zamani, gami da na inverters da ake amfani da su a cikin EV da HEV. Suna da tsawon rai da aminci mai amfani ba tare da wata matsala ba. Baya ga fa'idodin da aka samu daga fasalin warkar da kai, na'urorin mu kuma ƙanana ne tare da babban ƙarfin aiki. Ana iya shigar da su cikin sauƙi kuma suna iya jure babban ƙarfin lantarki.

Ana amfani da na'urorin ɗaukar fim ɗin ƙarfe ta hanyar ƙirar haƙƙin mallaka na CRE. Yawanci ana zuba su da busasshen resin, a shafa su da tef ɗin Myra sannan a rufe su da harsashi na ƙarfe ko na filastik. Tsarin haƙƙin mallaka zai kawo fa'idodi daban-daban ciki har da daidaita wutar lantarki da inductance, babu wani muhimmin faɗaɗa zafi, babban filin lantarki da ƙarancin farashin samarwa. Ana iya haɗa bobbin capacitor da yawa a cikin tsarin sandar bas don samar da ƙananan ƙimar inductance kai wanda za a iya amfani da shi don iyakance yawan ƙarfin lantarki yayin sauyawa.

A matsayin ɗaya daga cikin martanin da ake bayarwa game da yanayin makamashi mai tsafta da ci gaba mai ɗorewa, ana sa ran kasuwar EV da HEV za ta ci gaba da faɗaɗa kuma daga ƙarshe ta maye gurbin samfuran ICE. Na'urorin ɗaukar fim na ƙarfe a Wuxi CRE za su zama mafita mai inganci, abin dogaro kuma jagora ga samar da ku a nan gaba.

Bidiyo